Os carros mais vendidos pelo mundo em 2021

Sabemos que os brasileiros são apaixonados por carros, e isso não se discute! Comprovamos essa afirmação, porque os números sempre falam mais alto do que as palavras. O Blog Seguro Auto, efetuou um levantamento dos veículos mais vendidos pelo mundo em 2021. Os rankings confirmam as principais tendências nos últimos anos e dão destaque as diferenças em relação as preferências, quando mencionamos os gostos dos consumidores. Enquanto nos EUA, os norte-americanos permanecem loucos por SUVs e picapes, os motoristas europeus já preferem carros menores, como sedãs, compactos e até SUVs, sendo que seu tamanho varia muito de um país para o outro.

América do Norte

Mesmo com a crise do chip, junto com a incerteza provocada pela pandemia, houve um efeito negativo sobre a demanda de automóveis no ano passado. O mercado pouco mudou em termos de preferência dos consumidores por tipos de carros. As picapes da série F da Ford, continuam dominando o mercado de serviços leves nos Estados Unidos, com 726.000 unidades. Esse total inclui os modelos F-250, F-150, F-350 E F-450. Quase 5 em cada 100 veículos leves vendidos na terra do Tio Sam em 2021, eram da série F, da Ford.

América do Sul

No sul do continente americano, a preferência por picapes também prevaleceu. O Brasil, maior mercado de automóveis da América Latina, teve a Fiat Strada como líder com 109.107 unidades em 2021, totalizando 5,5% do mercado total. Este foi o melhor resultado histórico para esse modelo, desde o seu lançamento, em 1996. A Fiat Strada tornou-se referência para os consumidores, que buscam um veículo eficiente e capaz.

Europa

A demanda na Europa obteve resultados interessantes. O Wolksvagen Golf tem sido o carro mais popular na Alemanha e na Europa. Como a JATO Dynamics descobriu, perdeu participação nos últimos três anos. Seus registros representam nacionalmente, 3,5%do mercado total. O valor mais baixo desde 1980.

Na França, o segundo maior mercado de automóveis da Europa, o Peugeot 208 ultrapassou o Renault Clio, mas nenhum superou o crescimento do Dacia Sandero. Foi a primeira vez desde 2004, que o pegueno hatchback do segmento B da Peugeot, vendeu mais que o Clio, da Renault.

No Reino Unido, o Corsa conseguiu conquistar mais clientes. O Fiesta foi afetado de forma negativa, com o lançamento do Puma. O Ford Fiesta tinha o domínio do mercado desde 2009. E em 2021, não ocupou o primeiro lugar. Destaque para o Tesla Model 3, que ficou em segundo lugar.

Na Espanha, Os SUVs dominam! Pela primeira vez, o Arona liderou o segmento desde a sua introdução, em 2017. O Top 3 na Espanha: Seat Arona, o Novo Hyundai Tucson e um sedã, o Dacia Sandero.

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